Stingher 22 GT
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Stingher 22 GT: il gommone compatto Italboats per tutta la famiglia
Compatto nelle dimensioni ma grande nelle prestazioni, lo Stingher 22 GT è il più piccolo della serie GT di Italboats, ma vanta caratteristiche e dotazioni che lo pongono al di sopra di ogni altro gommone della sua categoria. Progettato per offrire il massimo a bordo anche con dimensioni contenute, rappresenta una scelta ideale per chi cerca uno stile sportivo, pratico e adatto a tutta la famiglia.
Compatto, Sportivo e Maneggevole
Lo Stingher 22 GT è nato come evoluzione del ben conosciuto 22 Diablo, che a sua volta derivava dal vincente Stingher 686XS. Lo scafo mantiene la configurazione a V profonda, garanzia di una guida eccezionalmente asciutta e fluida anche in presenza di mare formato. La coperta è stata ridisegnata in linea con lo stile dei modelli GT più grandi, integrando estetica e funzionalità in uno spazio compatto ma efficiente.
Design ottimizzato e comfort su misura
Il layout dello Stingher 22GT è stato progettato per offrire massima libertà di movimento e comfort. La nuova consolle di guida è dotata di parabrezza protettivo, e integra una porta frontale con seduta che dà accesso a un pratico vano toilette o spogliatoio, dove è possibile installare un piccolo WC. Lo stile GT è evidente anche nella qualità delle finiture e nella razionalizzazione degli spazi.
Seduta di guida ergonomica e attrezzatura completa
La seduta di guida con doppio sedile reclinabile consente una guida comoda sia da seduti che in piedi. Nonostante le dimensioni compatte, il 22 GT può essere dotato di accessori presenti nei modelli superiori, come frigorifero inox, lavello e cucinino. Il tavolo richiudibile integrato rende l’area centrale perfetta anche per pause pranzo o aperitivi in acqua.
Performance e maneggevolezza da vero GT
Il gommone è disponibile con motore fuoribordo singolo fino a una potenza massima di 200hp, che permette di raggiungere velocità di punta fino a 46kn in condizioni favorevoli. La carena a V profonda offre una maneggevolezza impeccabile, rendendo lo Stingher 22 GT sicuro, veloce e divertente da guidare, anche per chi cerca emozioni in navigazione.
Vendita e contatti: come acquistare lo Stingher 22 GT
Per acquistare lo Stingher 22 GT o ricevere tutte le informazioni sul prodotto, puoi contattarci dal form di contatto o dai nostri recapiti più in basso. I nostri esperti ti consiglieranno e guideranno nella scelta, illustrandoti prezzi, feature esclusive del modello e dettagli tecnici. Lo Stingher 22 GT è completamente personalizzabile, con materiali di alta qualità e finiture curate in ogni dettaglio.
Che tu cerchi un mezzo per l’esplorazione costiera, per le uscite in famiglia o per un utilizzo più sportivo, questo gommone rappresenta il connubio perfetto tra potenza, stile e praticità.
DOTAZIONI
Scafo e Coperta
- Strutture di rinforzo realizzate completamente in vetroresina
- Gavoni in controstampata
- Sistema di ventilazione e drenaggio gavoni in sentina
- Piano di calpestio autovuotante statico
- Finitura con diamantatura antiscivolo su tutte le aree calpestabili
- Chiusure alzapagliolo e ammortizzatori a gas su tutti i portelli
Tubolare
- Tubolare realizzato in tessuto hypalon / neoprene 1670 dtex
- Doppio parabordo h. 9cm
- Maniglie di sicurezza in tessuto
- Valvole di gonfiaggio
- Valvole di sovrapressione (solo con tubolari di colore scuro)
- Gonfiatore
Pozzetto
- Prendisole di prua con cuscineria removibile, gavone sottostante
- Divano di poppa, con cuscineria removibile, schienale imbottito e vano tecnico sottostante
- Mobile con piano di lavoro
- Lavello inox
- Frigorifero inox a cassetto *
- Cucinino a gas, completo di impianto per bombola Campingaz *
- Cucinino a induzione (richiede impianto 230V) *
- Corrimano retro schienale di poppa, inox
- Scaletta da bagno, inox
- Plancette di poppa
- Maniglione di risalita laterale, inox
Consolle
- Consolle di guida con parabrezza oscurato
- Volante inox
- Timoneria idraulica
- Cruscotto, finitura carbonio o nero lucido
- Pannello interruttori
- Oblò laterali, 2*
- Seduta di guida con doppio sedile reclinabile, per guida in piedi o da seduti
Ormeggio
- Golfari di poppa e di prua
- Musone di prua con rullo salpancora e bitta a scomparsa
- Verricello elettrico con comando diretto e in consolle, supporto ancora, ancora inox e catena
- Anelli di sollevamento abbattibili
- Kit fasce di sollevamento *
Manovra
- Lande di traino *
Impianto Elettrico
- Cassetta porta batteria per motore/i e servizi
- Staccabatterie
- Interruttore automatico riarmabile e fusibili a protezione servizi
- Luci di navigazione
- Luci LED di cortesia su calpestio e pozzetto *
- Impianto elettrico 230V completo di caricabatteria 12V, cavo banchina, quadretto e 2 prese *
- Inverter 12/230V *
Impianto Carburante
- Serbatoio carburante in tecnopolimero
- Sensore di livello a reed
- Imbarco e sfiato da poppa
Impianto Idrico
- Pompa di sentina elettrica automatica
- Serbatoio acqua dolce
- Autoclave
- Doccia con cornetta estensibile (zona di poppa)
Bagno
- Compartimento ricavato all’interno della consolle
- Wc marino con scarico elettrico*
- Serbatoio recupero acque nere*
Sovrastrutture
- Rollbar in VTR *
- Bimini top per rollbar in VTR, inox *
- Cappottina di poppa per rollbar in VTR, inox *
Teak Sintetico
- Parziale (Rivestimento su plancette di poppa, pedana consolle, musone di prua) *
- Completo (Parti incluse nel “Parziale”, piano di calpestio, sportello gavone ancora.) *
- Interno (Rivestimento aggiuntivo nel vano toilette/cabina) *
Teli di Copertura
- Telo copri-consolle *
- Telo copri-seduta *
- Telo copri-battello *
Personalizzazioni
- Tubolare carbon look o F.I. *
- Tubolare in versione bicolore *
- Inserto fra parabordo *
- Personalizzazione colore scafo (bianco standard) *
- Personalizzazione colore coperta (bianco standard) *
LAYOUT
SPECIFICHE
- CATEGORIA PROG.
- LUNGHEZZA
- LARGHEZZA
- DIAMETRO TUB.
- PESO
- PORTATA PERSONE
- POTENZA MAX
- SERBATOIO CARB.
- SERBATOIO ACQUA
- SERBATOIO ACQ. NERE
- CARENA / SCAFO
- CANTIERE
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