Stingher 380 FR
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Lo Stingher 380 FR di Italboats è un gommone che incarna perfettamente la fusione tra eleganza e prestazioni, evolvendosi dal consolidato 340 FR e migliorandone ulteriormente gli elementi chiave. Lo scafo di nuova generazione è caratterizzato da una V profonda e una ruota di prua allungata, soluzione tecnica che consente una navigazione fluida, asciutta e precisa, con una planata immediata anche a basse velocità. La consolle di guida è progettata per accogliere facilmente strumenti di bordo e un GPS, mentre la zona di prua può essere trasformata in un ampio prendisole grazie alle due prolunghe optional. L’area di poppa è impreziosita da schienali ispirati al mondo delle auto sportive, offrendo un tocco di classe e originalità a un design già distintivo. Pensato per utenti esigenti che desiderano un tender dalle linee accattivanti ma anche adatto alla navigazione autonoma, lo Stingher 380 FR è disponibile presso Base Nautica Yachts.
DOTAZIONI
Scafo e Coperta
- Strutture di rinforzo realizzate completamente in vetroresina
- Gavoni in controstampata
- Sistema di ventilazione e drenaggio gavoni in sentina
- Piano di calpestio autovuotante statico
- Finitura con diamantatura antiscivolo su tutte le aree calpestabili
- Chiusure alzapagliolo e ammortizzatori a gas su tutti i portelli
Tubolare
- Tubolare realizzato in tessuto hypalon / neoprene 1100 dtex
- Parabordo h. 9cm
- Maniglie di sicurezza in tessuto
- Valvole di gonfiaggio
- Valvole di sovrapressione (solo con tubolari di colore scuro)
- Gonfiatore
Pozzetto
- Prendisole di prua con cuscineria removibile, gavone sottostante
- Divano di poppa, con cuscineria removibile, schienale imbottito e vano tecnico sottostante
- Scaletta da bagno, inox*
Consolle
- Consolle di guida con parabrezza oscurato
- Volante inox
- Timoneria idraulica*
- Cruscotto, finitura carbonio o nero lucido
- Pannello interruttori
- Sedile di guida
Ormeggio
- Golfari di poppa e di prua
- Musone di prua con rullo salpancora e bitta a scomparsa
- Anelli di sollevamento abbattibili
- Kit fasce di sollevamento *
Manovra
- Lande di traino *
Impianto Elettrico
- Cassetta porta batteria per motore/i e servizi
- Staccabatterie
- Interruttore automatico riarmabile e fusibili a protezione servizi
- Luci di navigazione
- Luci LED di cortesia su calpestio e pozzetto *
Impianto Carburante
- Serbatoio carburante inox*
- Sensore di livello a reed*
- Imbarco e sfiato da poppa*
Impianto Idrico
- Pompa di sentina elettrica
Bagno
- n.1.
Sovrastrutture
- n.a.
Teak Sintetico
- Parziale (Rivestimento su plancette di poppa, pedana consolle, musone di prua) *
- Completo (Parti incluse nel “Parziale”, piano di calpestio, sportello gavone ancora.) *
Teli di Copertura
- Telo copri-consolle *
- Telo copri-battello *
Personalizzazioni
- Tubolare carbon look o F.I. *
- Tubolare in versione bicolore *
- Inserto fra parabordo *
- Personalizzazione colore scafo (bianco standard) *
- Personalizzazione colore coperta (bianco standard) *
LAYOUT
SPECIFICHE
- CATEGORIA PROG.
- LUNGHEZZA
- LARGHEZZA
- DIAMETRO TUB.
- PESO
- PORTATA PERSONE
- POTENZA MAX
- SERBATOIO CARB.
- SERBATOIO ACQUA
- SERBATOIO ACQ. NERE
- CARENA / SCAFO
- CANTIERE
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